전세계 자동차 업계에 미중 무역전쟁 '충격파' 확산
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미국과 중국의 무역전쟁 여파로 유럽 자동차 업계가 신음하고 있다.
폴크스바겐은 "미국과 계속되는 관세 분쟁의 결과로 중국 일반 소비자들 사이에서 불확실성이 확연하다"고 무역전쟁을 원인으로 지목했다.
FT는 "자동차업체들이 세계 각지에 걸쳐 부품, 완성차 수출입에 크게 의존하는 까닭에 도널드 트럼프 미국 대통령이 기획하는 무역전쟁의 충격파가 업계 전반으로 확산하고 있다"고 지적했다.
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(서울=연합뉴스) 장재은 기자 = 미국과 중국의 무역전쟁 여파로 유럽 자동차 업계가 신음하고 있다.
9일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT), CNBC 등에 따르면 독일 폴크스바겐은 최근 매출이 급격히 줄었고 영국 재규어랜드로버는 일부 공장 가동을 중단했다.
이 같은 손실에는 고율 관세를 주고받는 미중 무역전쟁으로 중국 수요가 위축된 게 한몫을 했다.
세계 최대의 자동차업체인 폴크스바겐은 지난 9월 중국에서 판매가 전년 동기보다 10.5%에 해당하는 27만7천800대 감소했다고 밝혔다.
폴크스바겐은 "미국과 계속되는 관세 분쟁의 결과로 중국 일반 소비자들 사이에서 불확실성이 확연하다"고 무역전쟁을 원인으로 지목했다.
세계 시장을 통틀어서 폴크스바겐의 지난달 판매는 작년 같은 달보다 18.3% 감소했다.
영국 최대의 자동차업체인 재규어랜드로버는 잉글랜드 솔리헐에 있는 자사 최대공장을 2주간 돌리지 않기로 했다.
재규어랜드로버는 통상마찰 탓에 지난 9월 중국 판매가 46% 감소한 데 따른 조치라고 설명했다.
재규어랜드로버는 작년에 영국에서 생산된 자동차 167만대 가운데 거의 3분의 1을 차지하는 업체다.
재규어랜드로버의 모기업인 인도의 타타 자동차는 이번 조치에 따라 전날 주가가 무려 15.7% 하락, 시가총액 6분의 1 정도가 증발했다.
무역전쟁의 충격파가 유럽 업체들에만 두드러지는 것은 아닌 것으로 보인다.
중국의 자동차업체인 지리(Geely·吉利)는 지난달 무역전쟁에 따른 불확실성을 이유로 자회사 볼보의 300억 달러 규모 기업공개(IPO) 계획을 철회했다.
미국 포드는 중국에서 조립하는 '포커스'의 새 패밀리카 모델을 미국에 출시하지 않기로 했다.
FT는 "자동차업체들이 세계 각지에 걸쳐 부품, 완성차 수출입에 크게 의존하는 까닭에 도널드 트럼프 미국 대통령이 기획하는 무역전쟁의 충격파가 업계 전반으로 확산하고 있다"고 지적했다.
jangje@yna.co.kr
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