'강경화 후폭풍'..남북 간 협력 '저속 모드'로 가나 [뉴스+]
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
남북은 15일 판문점 남측 지역 평화의집에서 9·19 평양 공동선언 이행을 위한 고위급 회담을 시작한다.
최근 도널드 트럼프 미국 대통령이 강경화 외교부 장관의 5·24 조치 해제 검토 관련 발언에 미국 정부의 '승인(approval)'을 언급하는 등 악조건이 겹치면서 남북관계 개선의 전개 양상이 주목된다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
◆남북 대표단 모두 철도·도로 담당자 포함
통일부는 14일 조명균 통일부 장관을 수석대표로 천해성 통일부 차관과 김정렬 국토교통부 2차관, 노태강 문화체육관광부 2차관, 안문현 국무총리실 심의관이 포함된 남측 대표단 명단을 발표했다.
북측은 리선권 조국평화통일위원회 위원장을 단장으로 김윤혁 철도성 부상과 박호영 국토환경보호성 부상, 원길우 체육성 부상, 박명철 민족경제협력위원회 부위원장으로 대표단을 꾸렸다. 남북이 4·27 판문점선언 이행방안 논의를 위해 지난 6월1일 열었던 고위급회담 대표단 구성과 대체로 유사하다.
이번 대표단에는 남북 모두 철도·도로 담당 고위 당국자를 포함시켰다. 이달 중으로 추진 중인 북측 철도·도로 현지공동조사와 관련해 집중 논의가 예상된다. 남북 철도·도로 연결사업과 관련한 부분은 북한이 가장 관심을 두고 있는 경협 대상이다. 지난 8월 말 남북이 계획했던 경의선 철도 북측구간 현지조사는 유엔군사령부가 군사분계선(MDL) 통행계획을 승인하지 않아 무산된 바 있다.
이번 고위급 회담에서 우리 정부는 금전적 교환을 전제로 한 남북 간의 협력 조치나, 향후 이를 연상시키는 대북제재 완화 관련 조치를 논의하는 데는 선을 그을 것으로 보인다. 지난주 강경화 외교부 장관의 “5·24 조치 해제 검토” 관련 발언이 불러온 후폭풍 때문이다. 남북관계가 미국이 주도하는 북한 비핵화 속도를 뛰어넘지 않을 것이며, 이번 회담에서 전향적인 조치가 논의되기는 어려울 것이라는 전망이 우세하다.
그럼에도 철도·도로 협력과 관련해선 양 정상의 의지가 확고한 만큼 9·19 평양공동선언에 언급된 착공식 등 기타 구체적인 이행 계획 정도는 제시될 수 있을 것이라는 관측도 없지 않다. 물론 북·미 협상 이후 등 조건이 붙을 수 있다. 정 연구위원은 “북한을 현재 진행되고 있는 비핵화 협상에 묶어두는 유인책으로서 미래 북한이 받을 수 있는 혜택을 강조할 가능성이 높다”고 설명했다.
홍주형 기자 jhh@segye.com
Copyright © 세계일보. 무단전재 및 재배포 금지.