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대한항공, 내달 10일부터 '이코노미 플러스석' 폐지

입력 2019.05.22. 17:56
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대한항공은 내달 10일부터 국내선과 국제선에서 비즈니스석과 이코노미석의 중간 개념인 '이코노미 플러스석'을 폐지하기로 했다고 22일 밝혔다.

대한항공의 이코노미 플러스석은 A220-300기종에만 장착돼있다.

대한항공은 지난해 1월부터 A220-300 기종이 투입되는 노선에 한해 편도 기준 국내선 1만5천원, 국제선 2∼3만원의 추가 요금을 내면 이코노미 좌석보다 앞뒤 간격이 총 10㎝(4인치) 더 긴 이코노미 플러스석을 도입해 운영해왔다.

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대한항공 여객기 [연합뉴스 자료사진]

(서울=연합뉴스) 홍국기 기자 = 대한항공은 내달 10일부터 국내선과 국제선에서 비즈니스석과 이코노미석의 중간 개념인 '이코노미 플러스석'을 폐지하기로 했다고 22일 밝혔다.

대한항공의 이코노미 플러스석은 A220-300기종에만 장착돼있다. 대한항공에서 현재 10대가 운영 중인 A220-300기종은 국내선과 일부 지방발 국제선 노선에만 투입되고 있다.

대한항공은 지난해 1월부터 A220-300 기종이 투입되는 노선에 한해 편도 기준 국내선 1만5천원, 국제선 2∼3만원의 추가 요금을 내면 이코노미 좌석보다 앞뒤 간격이 총 10㎝(4인치) 더 긴 이코노미 플러스석을 도입해 운영해왔다.

대한항공 관계자는 "이코노미 플러스석의 폐지는 기종 간 서비스 불일치에 따른 고객 불만 발생 가능성을 해소하기 위한 조처"라며 "향후 통일된 서비스 제공이 가능하게 돼 현장 피로도가 줄고 서비스 품질이 개선될 것으로 기대된다"고 말했다.

대한항공은 이코노미 플러스석의 좌석을 이코노미석으로 재배치하고, 이미 항공권을 예매한 고객들에게는 차액을 지급할 방침이다.

redflag@yna.co.kr

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