경기 일부 버스업체, 내달 노선 폐지·감차 운행 강행

[경향신문] ㆍ안양시 등 52시간제 3개월 유예에도 인력난 이유 예정대로
ㆍ도, 시내버스 일부 노선 조정·요금 인상·기사 충원 등 추진
ㆍ노조 “생존권 위협하는 감차·감회 반대” 사측과 갈등 예고

다음달 1일부터 시행 예정이던 300인 이상 버스업체의 주 52시간제 근무가 3개월 유예됐지만, 일부 버스업체는 인력난 등을 이유로 노선 폐지 및 감차·감회 운행을 예정대로 강행하겠다고 밝혔다. 시민들의 불편이 예상되며, 감차·감원에 반대하는 노동조합과 사측의 갈등도 불거질 것으로 보인다.

23일 경기도와 각 지자체에 따르면 안양시는 다음달 1일부터 전체 37개 시내버스 노선 중 2개 노선(버스 23대, 126회 운행)을 폐지하기로 했다. 안양시는 또 25개 노선의 운행 차량을 13대 감축하고, 이 노선들의 버스 운행횟수도 385회 줄이기로 했다. 시 관계자는 “버스기사 부족과 버스업체 경영난 악화 해소를 위해 운행노선을 조정하게 됐다”고 밝혔다.

도는 당초 다음달 1일부터 300인 이상 주 52시간제가 시행될 경우 경기 도내 전체 시내버스(1만584대)의 61%인 21개 업체 6447대가 해당된다고 밝혔다.

현재 격일제 근무를 1일 2교대로 전환해 주 52시간에 맞추려면 300인 이상 사업장에만 운전기사가 1만4500~1만6100명이 필요하나 현재 고용된 운전자는 1만3000명 수준이라고 설명했다.

다행히 이달 말부터 방학이 시작되는 데다 3개월간 계도기간이 주어져 당장의 버스대란은 피할 것으로 보인다. 그러나 버스업체는 한꺼번에 대규모 인력을 채용해야 하는 등 인력 충원 어려움을 감안하면 일부 노선의 폐지나 감차·감회 운행은 불가피하다고 전망했다. 도가 지난달 31개 지자체를 통해 파악한 결과 주 52시간제가 시행되면 전체 시내버스 2185개 노선 중 46%인 1019개 노선을 조정해야 하는 것으로 조사됐다.

도는 9월 예정인 버스요금 인상 절차를 앞당기고, 버스기사 채용박람회를 연말까지 진행해 인력 수급에 최선을 다한다는 방침이다. 또한 노선 폐지나 감차·감회 운행 등 대중교통 운행 공백을 최소화하기 위해 100여개 노선에 230대의 임시 전세버스 등 대체교통수단을 투입한다는 계획도 세웠다. 경기도 버스정책과 관계자는 “계도기간이 3개월 주어져 인력 충원에 시간은 벌게 됐지만 노선 조정은 불가피한 실정”이라며 “도민 불편을 최소화할 수 있도록 자구책 마련에 최선을 다하겠다”고 말했다.

한편 장원호 경기지역자동차노조 위원장은 “대부분 버스업체 임단협이 이달 말로 끝나지만, 버스요금 인상이 계획되어 있는 상황이니 임금 인상 및 기사 충원 문제를 놓고 협상을 지속하겠다”고 밝혔다. 이어 “사측이 경영·인력난을 이유로 노선을 폐지하거나 감차·감회할 경우 조합원의 생존권에 위협이 되는 만큼 좌시하지 않을 것”이라고 말했다.

경태영 기자 kyeong@kyunghyang.com