위기의 닛산차, 日정부 보증으로 긴급자금 1조5천억원 조달
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경영 위기에 처한 닛산(日産)자동차가 자체 신용이 부족해 일본 정부의 보증을 받아 긴급자금을 조달한 것으로 밝혀졌다.
7일 교도통신에 따르면 일본 정부계 금융기관인 일본정책투자은행은 지난 5월 닛산차에 1천800억엔(약 2조원) 규모의 위기대응 융자를 제공했고 이 중 1천300억엔(약 1조4천500억원)이 정부 보증으로 대출이 이뤄졌다.
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(도쿄=연합뉴스) 박세진 특파원 = 경영 위기에 처한 닛산(日産)자동차가 자체 신용이 부족해 일본 정부의 보증을 받아 긴급자금을 조달한 것으로 밝혀졌다.
7일 교도통신에 따르면 일본 정부계 금융기관인 일본정책투자은행은 지난 5월 닛산차에 1천800억엔(약 2조원) 규모의 위기대응 융자를 제공했고 이 중 1천300억엔(약 1조4천500억원)이 정부 보증으로 대출이 이뤄졌다.
이 금액은 일본 정부가 보증한 융자액으로는 역대 최대 규모로 알려졌다.
일본 정부는 지난 3월부터 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 실적이 악화한 기업을 대상으로 위기대응 대출 프로그램을 시행하고 있다.
이 프로그램은 돈을 빌려주는 일본정책투자은행이 정부 보증에 해당하는 손해담보계약을 일본정책금융공고(公庫)와 맺은 뒤 상환받지 못하는 사태가 발생할 경우 정부가 채무자를 대신해 일정 비율로 상환 책임을 지는 구조다.
교도통신은 닛산차의 경영이 한층 악화해 채무 불이행 상태가 발생할 경우 일본 정부가 보증분의 약 80%인 1천억엔 정도를 국고로 부담하게 될 것으로 보인다고 전했다.
카를로스 곤 전 회장의 경영 비리 논란으로 글로벌 시장에서 이미지가 실추해 고전하던 상황에서 올 들어 코로나19 사태를 만난 닛산차는 신차 판매 부진으로 2019회계연도(2019년 4월~2020년 3월)에 6천712억엔(약 7조5천억원)의 순손실을 기록한 데 이어 2020회계연도에도 6천700억엔의 순손실을 낼 것으로 회사 측은 예상하고 있다.
parksj@yna.co.kr
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