정부, 내년부터 수소충전소 적자 지원..수소연료구입비 차액 대상
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정부가 내년부터 수소충전소에 수소연료 구입단가와 기준단가 차액의 70%를 지원한다.
지원 금액은 최소 7000만원으로 수소충전소당 평균 약 9000만원이며, 정부는 이를 통해 수소충전소 운영 여건 개선과 활성화가 가능할 것으로 전망했다.
환경부는 수소충전소 운영 여건 개선을 위해 내년부터 수소연료 구입비를 신규로 지원한다고 3일 밝혔다.
수소충전소에 운영 적자의 가장 큰 요인인 높은 수소연료 구입비를 지원하되, 상‧하한 기준을 두고 적정 수준으로 지원한다.
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환경부는 수소충전소 운영 여건 개선을 위해 내년부터 수소연료 구입비를 신규로 지원한다고 3일 밝혔다.
환경부에 따르면 수소충전소는 높은 수소 구입비, 수소차 부족 등으로 연간 평균 약 1억5000만원의 운영 적자가 발생하는 실정이다. 환경부는 이를 해결하기 위해 사업자, 전문가 등과 소통해 수소연료 구입 지원을 2021년도부터 신규 사업으로 추진할 방침이다.
수소충전소에 운영 적자의 가장 큰 요인인 높은 수소연료 구입비를 지원하되, 상‧하한 기준을 두고 적정 수준으로 지원한다. 지원금액은 현재 수소연료 구입 단가와 사업자가 손익분기점을 달성할 수 있는 수준의 기준단가간 차액의 70%로 산정된다.
또 수소 판매량이 적어 수소연료비 차액 보조만으로는 어려움이 있는 사업자를 배려하기 위해 수소충전소 당 최소 7000만원(하한액)을 지원한다. 지원액이 총 적자의 80%를 넘지 않도록 조정해 사업자 스스로도 자구 노력을 하도록 유도할 계획이다.
수소충전소별 지원 수준은 올해 운영 결과에 따라 추후 세부적으로 정해지며, 수소충전소당 평균 약 9000만원이 지원될 전망이다.
이와 함께 환경부는 수소충전소 확충을 위한 단계별 밀착 지원도 지속한다. 환경부는 관계부처‧기관과 협업을 통해 신규 부지 발굴, 신속한 인허가를 위한 제도 개선, 현장과 유기적인 사업 관리 등으로 수소충전소 확충을 가속화해 계획이다.
songbk@kukinews.com
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