현대차 · SK · 포스코 · 한화 · 효성, '수소경제'에 43조 원 투자

현대차와 SK, 포스코, 한화, 효성 등 5개 그룹사가 2030년까지 43조 원을 수소경제에 투자합니다.

정부는 오늘(2일) 오후 SK인천석유화학에서 정세균 국무총리 주재로 '제3차 수소경제위원회'를 열고 민간투자 계획 및 정부 지원방안 등을 논의했습니다.

정부에 따르면 5개 그룹과 중소·중견기업은 2030년까지 수소 생산과 유통·저장, 활용 등 수소경제 전 분야에 43조 3천억 원을 투자하겠다는 계획을 밝혔습니다.

SK는 대규모 액화플랜트 구축과 연료전지발전소 등에 18조 5천억 원을, 현대차는 수소차 설비투자 및 연구개발, 충전소 설치 등에 11조 1천억 원을 투자합니다.

포스코는 수소환원제철 개발 등에 10조 원을 투입하고, 한화는 그린수소 생산 등에 1조 3천억 원을, 효성은 액화수소플랜트 구축과 액화충전소 보급 등에 1조 2천억 원을 투자할 방침입니다.

정부는 민간 투자를 뒷받침하기 위해 청정수소 인증제 도입과 다양한 방식의 그린수소 연구개발을 지원합니다.

청정수소 하역터미널이나 수소추출 설비 등 인프라 구축을 지원하고 포집한 이산화탄소를 재활용할 수 있는 범위도 확대하는 방안을 검토하기로 했습니다.

대규모 액화수소가 적기에 공급될 수 있도록 액화수소 관련 안전 규정도 연내 마련합니다.

그간 산업공정에서 연료로 사용한 부생수소를 수송용으로 전환할 수 있도록 탄소배출권 할당량 조정, 수소생산지원금 등 인센티브 부여 방안도 검토하기로 했습니다.

또 청정수소를 활용한 연료전지 보급을 확대하기 위해 '청정수소발전의무화제도'를 상반기 중 입법화하기로 했습니다.

수소 승용차 이외에 지게차, 버스 등 다양한 수소 모빌리티가 확대될 수 있도록 수소 모빌리티별 연료·구매보조금을 출시 시점에 따라 도입할 계획입니다.

(사진=연합뉴스)

이성훈 기자sunghoon@sbs.co.kr