'6층 아파트 23개', 부산항 신항 부두 2~6단계 안벽 공사 끝 .. 1.75km 5개 선석 케이슨 설치
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
부산항 신항 서컨테이너부두에 총 1.75㎞ 길이 5개 선석의 초대형 안벽 케이슨 설치가 마무리됐다.
부산항만공사(BPA)는 부산항 신항 서컨테이너부두 2-6단계 총길이 568m짜리 초대형 케이슨(Caisson) 23함의 거치를 완료했다고 9일 밝혔다.
이로써 전체 길이 1.75㎞에 이르는 서컨테이너부두 2-5, 2-6단계 5개 선석의 안벽 케이슨 설치가 끝났다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
[아시아경제 영남취재본부 김용우 기자] 부산항 신항 서컨테이너부두에 총 1.75㎞ 길이 5개 선석의 초대형 안벽 케이슨 설치가 마무리됐다.
부산항만공사(BPA)는 부산항 신항 서컨테이너부두 2-6단계 총길이 568m짜리 초대형 케이슨(Caisson) 23함의 거치를 완료했다고 9일 밝혔다.
이로써 전체 길이 1.75㎞에 이르는 서컨테이너부두 2-5, 2-6단계 5개 선석의 안벽 케이슨 설치가 끝났다.
케이슨은 선박이 접안하는 안벽 전면에 설치되는 구조물로 현재 운영 중인 부산항 신항 컨테이너부두 안벽은 대부분 케이슨 공법이 적용됐다.
이번에 거치한 케이슨은 1함당 길이 24.7m, 폭 41.5m, 높이 19.5m인 아파트 6층 높이로 무게 6600t에 이르는 초대형 구조물이다.
기존 부산항 신항에 적용된 케이슨들보다 폭이 10m 이상 넓어 안벽크레인의 해측 레일부터 육측 레일 사이 전 구역을 일체형으로 제작해 안벽 크레인의 부등침하를 원천적으로 방지해 안정성과 경제성을 확보할 수 있다고 BPA는 소개했다.
케이슨 거치 공사는 작년 1월 시작해 총 18개월 걸렸다. BPA는 서컨테이너부두 케이슨에 안전성을 높이고 공사비를 절감하는 새로운 공법들을 적용했다.
전면 벽은 대형 돌출부이며 수저항 감소로 선박의 접안 안정성을 증대시키고 파도가 통과할 수 있는 긴 구멍(Slit)을 내 쇄파기능을 강화했다.
케이슨끼리 서로 맞물려 움직이지 않게 하는 인터로킹(Interlocking) 구조로 설계해 안정성을 획기적으로 높였고 특허공법인 오픈 셀 케이슨을 이용해 속채움을 줄여 공사비도 절감했다.
BPA는 항만건설업무 역량 강화를 위해 특허공법이 적용된 케이슨의 마지막 진수 현장에서 부산항 항만건설 관계자들을 대상으로 케이슨 진수 등의 교육을 진행했다.
이번에 케이슨 거치를 완료한 서컨테이너부두 2-6단계는 잔여 부지조성공사를 2024년까지 마치고 이어 상부 장치장 공사를 완료한 후 2026년에 개장할 예정이다.
영남취재본부 김용우 기자 kimpro7777@asiae.co.kr
Copyright © 아시아경제. 무단전재 및 재배포 금지.
- 집문서 3개 꺼내들고 "돈많은 미남 구해요"…중국 공개중매 현장 - 아시아경제
- 100만원 벌던 변호사, 성인방송 진출…"지금은 4배 더 벌어요" - 아시아경제
- "기적은 있다" 식물인간 남편 10년간 극진히 간호했더니 생긴 일 - 아시아경제
- "이 유전자 있으면 반드시 치매걸린다"…해외 연구진 "논문 확신" 파장 - 아시아경제
- 나이 많은 남성들 때문에…일본 유명 온천 문 닫은 이유 - 아시아경제
- 뉴발란스 운동화가 2700원?…해외쇼핑몰 클릭하니 구독 '강매' - 아시아경제
- 얼마전 출산한 업주 불러다 "뚱뚱해서 밥맛 떨어졌다" 모욕한 손님 - 아시아경제
- "6만9천원 카네이션 꽃바구니, 사진과 실물이 너무 달라요" - 아시아경제
- "수능 만점이면 이 사람 아냐?"…여친 살해 의대생 신상 털려 - 아시아경제
- "양심 찔려" 122만원 찾아준 여고생…"평생 이용권" 국밥집 사장 화답 - 아시아경제